Viele Städte wollen Tempo 30
Weniger Lärm, weniger Abgase, mehr Sicherheit: Fast 400 Städte und Kommunen haben sich der Initiative »Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten« angeschlossen. Ihre Forderung: innerorts leichter Tempo-30-Zonen einrichten zu können, »so, wie es die Menschen vor Ort brauchen und wollen«, wie Thomas Dienberg, Baubürgermeister in Leipzig und Sprecher der Initiative, sagt. Dabei gehe es vor allem um Hauptverkehrsstraßen; auch das seien Straßen, in denen gewohnt und gelebt werde. Bei der bisherigen Gesetzeslage gehe es darum, den Fluss und die Sicherheit des Verkehrs zu gewährleisten. Es müsse aber auch Sicherheit und Qualität »des Lebens und des sich Aufhaltens in einer Stadt gewährleistet sein«. Die aktuelle Regelung verkörpere ein Denken der 1950er-Jahre, damals habe es einen Bruchteil des heutigen Verkehrsaufkommens gegeben. Das Umweltbundesamt geht sogar noch weiter und empfiehlt, Tempo 30 als innerörtliche Regelgeschwindigkeit einzuführen.
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