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Schlagwort

Verkehrssicherheit

Publik-Forum Thema
»Der Gehweg verkommt zur Resterampe«: Fußgänger-Lobbyist Roland Stimpel (Foto: Kathrin Harms)

Verkehrspolitik
Publik-Forum Plus Der Herr der Bürgersteige

Hindernisparcours Bürgersteig: Oft müssen Fußgänger sich an E-Rollern und Cafétischen, Falschparkern und Werbeschildern vorbeizwängen. Der Fußverkehr hat keine Lobby. Oder doch? Ein Spaziergang mit Roland Stimpel/mehr
von Steve Przybilla
Warum haben sie bloß alle diese Aufkleber? (Foto: istockphoto/passengerz)

Publik-Forum Plus Heckscheiben-Babys

Marvin an Bord: Aufkleber mit Kindernamen an der Heckscheibe fand ich immer albern. Bis ich mit meinem Patenkind in den Urlaub fuhr. Eine Kolumne von Katharina Müller-Güldemeister/mehr
Roter Teppich für Radfahrer: Eine Aktion, um für den Radentscheid in Aachen zu werben (Foto: Radentscheid Aachen)

Publik-Forum Plus »Sicher auf dem Rad unterwegs«

Almuth Schauber will Aachen durch ein Bürgerbegehren fahrradfreundlicher machen/mehr
von Birgit-Sara Fabianek
Platz da: Bei der Kidical-Mass in Frankfurt fahren Kinder und Jugendliche mit dem Fahrrad auf Straßen, die sonst voller Autos sind. (Foto: www.radentscheid-frankfurt.de/kidicalmass)

Vorgespräch
Publik-Forum Plus Mit Kindern für die Verkehrswende demonstrieren?

Fragen an Katharina Knacker, die Kinder-Radfahr-Demosin Frankfurt am Main organisiert/mehr
von Markus Dobstadt
Maximal 130 km auf deutschen Autobahnen: Für diese klimafreundliche Änderung macht sich die Evangelische Kirche in Mitteldeutschland stark. (Foto: pa/Büttner)

Publik-Forum Plus Kirchen wollen mehr Klimaschutz

Die Evangelische Kirche in Mitteldeutschland hat eine Petition für ein generelles Tempolimit von 130 Stundenkilometern auf deutschen Autobahnen gestartet. Evangelische Kirchen und katholische Bistümer rufen zum Klimafasten auf/mehr
von Markus Dobstadt
Führerschein-Check für Senioren? Stefanie Jeske (links) findet ihn sinnvoll, Kirsten Lühmann (rechts) nicht. (Fotos: privat; kirsten-luehmann.de)

Publik-Forum Plus Führerschein-Check für Senioren?

Ältere Autofahrer sind zwar seltener in Unfälle verwickelt als junge. Wer aber 75 Jahre oder älter ist, verursacht in drei Vierteln der Fälle den Unfall, in den er verwickelt ist, selbst. Wir fragen Sie: Sind Fahrtauglichkeitstests für Senioren deshalb sinnvoll? Argumente finden Sie in diesem Pro und Contra/mehr
von Kirsten Lühmann, Stefanie Jeske
Brauchen wir ein Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen? Jens Hilgenberg (links) sagt: »Ja!« Jürgen Berlitz (rechts) findet: »Nein!« (Fotos: BUND; ADAC)

Publik-Forum Plus Tempolimit auf Autobahnen?

Alle europäischen Länder beschränken die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen – in Italien auf 130, in den Niederlanden auf 120, in Schweden auf 110 Stundenkilometer. In Deutschland wird das seit Jahrzehnten diskutiert, aber bisher darf man hier weiter mit ungebremstem Tempo fahren. Brauchen auch wir eine Geschwindigkeitsgrenze? Uns interessiert Ihre Meinung! Argumente? Finden Sie in diesem Pro und Contra/mehr
Tempo 30 soll in europäischen Städten die Regel, Tempo 50 die Ausnahme werden, so fordert es eine Bürgerinitiative, die ein Volksbegehren gestartet hat und noch bis zum 13. November Unterschriften sammelt (Foto: pa/chromorange/Bilderbox)

Publik-Forum Plus »Tempo 30 rettet Leben«

Nach der Bundestagswahl wird auch über die Verkehrspolitk neu geredet. Eine Europäische Bürgerinitiative möchte erreichen, dass auf den meisten Straßen Tempo 30 als Höchstgeschwindigkeit eingeführt wird. Sie hat dafür ein Volksbegehren gestartet und will bis Mitte November über die Webseite www.30kmh.eu eine Million Unterschriften sammeln. Fragen an die Sprecherin der Initiative, Heike Aghte/mehr
von Markus Dobstadt